一、錨栓間距檢測

對于錨栓的檢測，首先確定錨栓的安裝位置，運(yùn)用點(diǎn)荷載繪圖使結(jié)構(gòu)的受力范圍可視化，使錨栓之間保持必要的間距，保證錨栓性能有效性，避免對結(jié)構(gòu)造成傷害。利用BIM技術(shù)，將每一個(gè)錨栓的力學(xué)作用范圍表現(xiàn)出來，在三維圖中為光圈，如圖1所示。當(dāng)作用范圍不重合則表示錨栓力的有效性能達(dá)到結(jié)構(gòu)的承載。反之，則對支吊架安裝位置或者斜撐角度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?？拐鹬Ъ艿淖鍘旖ㄔO(shè)過程中，可以把對應(yīng)大小錨栓部分設(shè)計(jì)成為一個(gè)相應(yīng)大小的光圈，從而在支吊架模型放置完成后，利用BIM的碰撞檢測功能，檢測出相應(yīng)的錨栓碰撞位置，再做出相應(yīng)的位置調(diào)整。

二、斜撐安裝空間預(yù)測

重慶抗震支架的斜撐按其支撐形式可分為剛性支撐與柔性支撐兩種。剛性支撐斜撐材料一般選擇C型槽鋼、鍍鋅鋼管，因其同時(shí)能抵抗拉力與壓力，從而一般以單邊撐的形式存在;柔性支撐斜撐材料一般是鋼索，只能抗拉力，所以必須以兩邊對稱的形式存在。抗震斜撐按其作用功能劃分，又可分為側(cè)向支撐與縱向支撐，側(cè)向支撐是用以抵御側(cè)向水平地震力作用，縱向支撐是用以抵御縱向水平地震力作用。例如，管道同一點(diǎn)位，既安裝側(cè)向支撐又安裝縱向支撐，其作用原理是在管道質(zhì)心水平面上形成互成90°的4個(gè)方向上的支撐，水平地震力從任意方向作用，管道均受到保護(hù)。成90°安裝的兩個(gè)剛性支撐，因其同時(shí)具有抗拉壓能力，所以能對管道作水平方向的保護(hù);對柔性支撐，則須做水平面上互成90°的4個(gè)支撐。 因此，抗震支架對斜撐、吊桿的性能有更加嚴(yán)格的要求。特別是斜撐兩端的抗震連接座更需要合理的設(shè)計(jì)，目前國際上最權(quán)威的的抗震檢測機(jī)構(gòu)是美國FM認(rèn)證機(jī)構(gòu)。斜撐上用以與結(jié)構(gòu)體生根的錨栓不僅需要驗(yàn)算其拉拔性能，抗切能力也必不可少。斜撐安裝的空間位置是最復(fù)雜的，對樓板板底，一般斜撐與垂直吊桿之間的角度宜為45°，且不得小于30°。角度區(qū)間分為：30～45°、45～60°和60～90°，角度的變化也會影響抗震支架能承受作用范圍，進(jìn)而改變其更大間距。

BIM技術(shù)的運(yùn)用，能根據(jù)模擬的三維圖紙了解每個(gè)支吊架斜撐的具體安裝空間，結(jié)合管線綜合技術(shù)從而在設(shè)計(jì)階段就能確定每個(gè)支吊架的斜撐的安裝方式與角度，再根據(jù)具體的支吊架形式能承受的實(shí)際荷載與角度確定支吊架應(yīng)有的更大間距，給出確定的抗震計(jì)算書及可靠的產(chǎn)品選型驗(yàn)算過程。